В апреле 2025 года кузница завода «Техтрон» отметила первый юбилей. Прошел год с тех пор, как мы запустили кузнечное производство в Челябинской области. Уже можно подводить первые итоги. Кому-то они могут показаться скромными, но для всего коллектива предприятия — это результат огромной, трудной, многолетней работы.
Идея построить свою кузницу возникла у основателя компании Альберта Давлетова около 10 лет назад. Завод зависел от поставщиков поковки звена, которая является одним из основным компонентов для изготовления гусениц для бульдозеров и экскаваторов. Ходовые системы гусеничной техники — это специализация нашего завода.
Не всегда поставщики выполняли свои обязательства по срокам поставок, качеству материалов и прочим моментам. Часто откровенно завышали цены на свою продукцию. История повторялась снова и снова. Поэтому появилась не просто идея, а острая необходимость в собственной кузнице, где можно было бы самостоятельно изготавливать поковки звена. Что дает кузница? Мы гарантируем себе стабильность в работе, снижение себестоимости изготавливаемой продукции, полный контроль уровня качества и расширение ассортимента. Заказчики же получают снижение цены конечного продукта (гусениц) без ущерба качеству, что немаловажно в наше время.
Скажем честно, стройка кузнечного завода давалась с трудом. Были сложности с проектом, подрядчиками, сроками строительства и его стоимостью. Оказалось, что на рынке дефицит инженеров и специалистов кузнечного дела. Искали и искали решения. Казалось, что процесс бесконечный,и кузница никогда не заработает. Но мы справились. Весной 2024 года кузница выдала свою первую продукцию!
Первое серийное изделие, которое было выпущено на базе кузнечного производства нашего завода, стала поковка колесного сегмента для техники ЧТЗ. Уже осенью 2024 года запустили производство поковок сегментов для колес китайских бульдозеров Shantui SD16, очень популярных в России. К концу года освоили выпуск заготовок фланцев для уплотнений с Duo Cone и заготовок шестерен для техники ЧТЗ.
Мы не останавливаемся. В планах на 2025 год — расширение номенклатуры поковок сегментов колес. Планируем изготавливать сегменты для других моделей техники, в том числе, импортной. Не отказались и от выпуска поковок гусеничного звена. В настоящее время идут подготовительные работы для запуска серийного производства.
Сегодня производственный потенциал кузнечного завода — это нагревательные печи, индукторы для нагрева заготовок, кузнечно-прессовая линия ( молот гидравлический МПЧ 3,7 тонны и пресс обрезной 400 тонн-сил), молот свободной ковки 1000 тонн/сил, кольцераскатная машина, дробеметный барабан.
На кузнечно-прессовой линии делаем поковки стальные по ГОСТ 7505-89, ГОСТ 8479-70, поковки I или II группы (точность Т4 или Т5, сложность С1 или С2). Максимальный размер поковки по чертежу составляет 450×450 мм ( длина x ширина), масса поковки: от 4 кг до 18кг.
Молот свободной ковки позволяет производить поковки различной геометрии длиной (диаметром) не более 500 мм и максимальным весом до 30 килограмм.
На кольцераскатной машине производим заготовки кольцеобразного типа с базовыми характеристиками:
• максимальная масса: 130 кг.
• максимальный наружный диаметр: 1000 мм.
• максимальный внутренний диаметр: 800 мм.
• толщина стенки кольца: от 100 до 200 мм.
На мощностях кузнечного производства имеем возможность изготавливать детали для различных отраслей промышленности. Партнеры завода — предприятия автомобилестроения, вагоностроения, тракторостроения, трубопроводной промышленности и других.
Одно из наших приоритетных направлений в работе кузнечного завода — это импортозамещение. Спрос на комплектующие для зарубежной техники растет из года в год. Планируем освоение номенклатуры поковок гусеничного звена, кольцеобразных заготовок для уплотнений, фланцев и шестерен. Ведутся переговоры с заказчиками из других отраслей промышленности по освоению новых видов изделий.
Кузнечное производство открывает для завода новые направления для роста. Все наши старания по строительству и запуску кузницы оказались не зря. Мы вышли на другой уровень развития!

Реклама.